鋼軌與傳統鋼板相比有哪些優勢？

鋼軌俗話說就是指寬度比較寬，厚度稍薄、截面為長方形并稍帶鈍邊的鋼材。作為成品鋼軌可用于制箍鐵、工具及機械零件，建筑上用作房架結構件、扶梯。鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。兩者同為鋼材，為什么鋼軌比較受人們的歡迎，而傳統鋼板逐漸被人們遺忘呢？下面就由鋼軌廠家給我們介紹下鋼軌的優勢：
首先鋼軌與鋼板相同材質，采用國家標準。鋼軌規格特殊，厚度在8～50mm,寬度150-625mm,長度5-15m，且產品規格檔距較密，可以滿足用戶的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接進行焊接。
其次鋼軌表面光潔。軌道鋼用于引導機車車輛行駛，并將所承受的荷載傳布于軌枕、道床及路基，同時為輪的滾動提供最小阻力的接觸面。鋼軌要求有足夠的載能力、抗彎強度、斷裂韌性、穩定性及耐腐性能。鋼軌對鋼的要求比其它的應用都為高。同樣的小瑕疵，在建筑物使用的鋼筋內出現可能不會產生任何問題；但在鐵路鋼軌出現則隨時會導致路軌斷裂而引致列車出軌。鋼軌在工藝中兩次采用高壓水除鱗工序，確保鋼材表面光潔。兩側邊垂直，菱角清楚。精軋中的二道立軋，保證了兩側邊垂直度好，角清，邊部表面質量好。
最后鋼軌尺度比較精確，三點差與同級差優于鋼板標準；鋼軌平直、板型好。精軋采用連軋工藝，自動活套自動控制，確保不堆鋼不拉鋼，產品尺寸精度高，公差范圍、三點差、同條差、鐮刀彎等參數都優于中板，并且板型直度好。冷剪剪切，長度定尺精度高。